ABU DHABI DÍA 1

Tsunoda: “Estoy seguro de que hay parte de mi ADN ahí dentro”

— Yuki reflexiona sobre la pérdida de su asiento en Red Bull

Yuki Tsunoda, quien ha estado compitiendo en la Fórmula 1 desde 2021, se quedará sin asiento de carrera en 2026.

Según el piloto japonés, Helmut Marko le informó personalmente de la decisión inmediatamente después de la carrera del Gran Premio de Qatar. Tsunoda pasó

cuatro temporadas con Visa Cash App RB (anteriormente Scuderia AlphaTauri), y el 27 de marzo de 2025 se anunció oficialmente que reemplazaría a Liam Lawson en Red Bull a partir del Gran Premio de Japón. Sin embargo, después del Gran Premio de Qatar, se confirmó que Isack Hadjar tomará el lugar de Tsunoda en Red Bull a partir de 2026.

Durante el día de prensa en la última carrera de la temporada en Abu Dabi, Tsunoda compartió sus emociones tras enterarse de que no continuaría como piloto titular de Red Bull Racing el próximo año:

Sorprendentemente, estoy bien. A la mañana siguiente fui como siempre... pedí mi desayuno normal, la misma comida. Yuki Tsunoda

Tsunoda también confirmó que sí había habido interés externo por él esta temporada, pero que su situación contractual le impidió considerar seriamente otras opciones: "El problema es que tenía contrato, así que no podía hacer mucho al respecto. Tuve un par de intereses externos, pero el contrato realmente no me permitía hablar con ellos ni nada parecido. Por eso estaba totalmente enfocado en los asientos de Red Bull. En fin, durante los últimos años mi prioridad fue estar dentro de la familia Red Bull, porque es el lugar donde crecí”

A pesar de perder su asiento de carrera, Tsunoda seguirá dentro de la estructura de Red Bull como piloto de reserva. Al reflexionar sobre si tiene algún arrepentimiento por el camino que eligió, el japonés admitió que lo más duro para él es tener que

dejar atrás el coche que ayudó a desarrollar:

“Probablemente dije que no tenía ningún arrepentimiento. El único arrepentimiento que tengo es perderme ese coche tan jodidamente bueno. Pero también es como tirar a tus hijos, a tu bebé. Porque es un coche que desarrollé junto al equipo a lo largo de los años, desde que están estas regulaciones, y estoy seguro de que hay parte de mi ADN ahí dentro también. Obviamente me duele perderme eso y terminar sin finalmente poder llegar al nivel que queríamos. Eso es algo que sí voy a

extrañar"

El asiento de Tsunoda será ocupado por Isack Hadjar, quien firmó una impresionante temporada de debut en la Fórmula 1 este año. Hadjar reveló cómo se enteró de su ascenso durante la conferencia de prensa del Gran Premio de Abu Dabi, confirmando también que la noticia vino de parte de Helmut Marko:

"Solo fue una charla que tuve con Helmut. Me dejó claro que iba a pilotar para Red

Bull, y que tenía que rendir. Eso es todo.”

Yuki Tsunoda se va sin ruido, pero no sin dejar huella. En una era donde la Fórmula

1 cambia de piel con cada temporada, su historia recuerda que el talento no

siempre se mide en títulos, sino en lo que se deja dentro de cada máquina, de

cada equipo, de cada vuelta que no aparece en las estadísticas. El asiento lo

ocupará otro, pero hay partes invisibles — decisiones, horas, ajustes, intuiciones—

que permanecerán en ese coche como testigos silenciosos de su paso. Porque

algunos pilotos se marchan... y otros, aunque no estén, permanecen en el ADN

de la Fórmula 1. ❙❘

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