QUALY HUNGRIA GP

Después de el Gran Premio de Emilia Romagna, Aston Martin tuvo un declive

clarísimo en el que ambos de sus pilotos lograron puntuar solamente en dos ocasiones.

Recientemente, en el Gran Premio de Gran Bretaña, ambos autos lograron terminar dentro de los puntos, pues como a muchos otros, la temperatura de Silverstone les favoreció al no ser tan alta, sin embargo, de cara a la carrera en Hunagroring, ni los pilotos ni el ingeniero aerodinámico del equipo se sienten confiados.

Fernando Alonso declaró el jueves en la conferencia de prensa que el AMR24 es

un auto que le ha costado mucho conducir y que no tiene confianza en él, lo cual,

por supuesto se refleja en los resultados del asturiano y de su compañero, Lance Stroll.

El piloto español no es el único que sabe que el monoplaza no está bien, pues al

sincerarse con la prensa, Dan Fallows, ingeniero aerodinámico del equipo dirigido

por Mike Krack, aceptó estar consciente de que el equipo tiene limitaciones pero

aseguró estar trabajando para lograr mejorarlo lo más pronto posible.

A pesar de las bajas expectativas, el bicampeón se mostró complacido, no solo con las mejoras del auto, sino también con los ajustes que le hicieron al mismo después de las sesiones de prácticas. El piloto español ha quedado contento hasta ahora pero está consciente de que mañana tienen mucho trabajo por hacer. Por su lado McLaren tuvo sábado brillante, tras haber mejorado mucho el auto con respecto a la temporada pasada, los de Woking consiguieron P1 y P2 en la sesión calificatoria. Lando Norris logró reducir su tiempo dos segundos en comparación con ayer, esto debido a la temperatura, lo que por supuesto le dio el impulso para lograr este resultado. El piloto británico compartió encontrarse muy contento con el

coche y muy confiado, asimismo, declaró que por supuesto, el objetivo es obtener

la primera posición. Norris, quién comenzará la carrera en primera fila junto con su compañero de equipo, aseguró que hablarán al respecto de la estrategia pero que entre ellos se van a respetar, entre bromas, el proveniente de Bristol dijo que “no era lindo” tener a Max Verstappen detrás.

Oscar Piastri a su vez declaró que él quisiera pelear por el primer puesto pero reafirmó la posición de Norris respecto de respetarse entre ellos y agregó que deben ser inteligentes, pues no solo están luchando por el campeonato de pilotos, sino también por el de constructores.

PRÁCTICAS 3

La acción en pista ha regresado al Hungroring con la tercera práctica previa a la clasificación. Con un calor agobiante y mucha humedad, pero sin sol, se ha realizado la primera sesión del día.

Los primeros 20 minutos, no hubo mucha acción, sin embargo, faltando 40 minutos, muchos pilotos salieron a probar los neumáticos de compuesto suave para hacer sus vueltas rápidas, en las que Lando Norris batió su tiempo de la FP2 marcando 1m16.931s. Detrás del británico llegaron su coequipero, Oscar Piastri y Max Verstappen en 3ro.

George Russell, quien ha tenido una buena racha en un auto muy mejorado quedó

4to por delante de Carlos Sainz, quien se tambaleó un poquito en la curva 4, más

o menos en el mismo lugar en el que su compañero de equipo se saliera en la FP2

ocasionando una bandera roja. Daniel Ricciardo logró poner su VCARB en 6to y

Alex Albon llegó en 7mo dando un poco de esperanza a Williams antes de la qualy. Hulkenberg, quien considera que Haas ha sido la sorpresa de la temporada, puso el auto 27 en 8vo lugar por delante de Yuki Tsunoda y Lewis Hamilton, quienes quedaron en 9no y 10mo respectivamente. El heptacampeón perdió el control del coche saliéndose de pista y causando una breve bandera amarilla casi al final de la sesión.

Después de perderse la mayoría de la FP2, Charles Leclerc quedó 11vo con Bottas en 12vo y el mexicano, Sergio Pérez en 13vo a pesar de haber demostrado buen ritmo en las primeras prácticas.

Los Aston Martin de Alonso y Stroll, que han brillado por el declive del desempeño del auto con respecto al año pasado, quedaron en 14 y 15 respectivamente dejando solamente atrás a Logan Sargeant, Guanyu Zhou, Pierre Gasly, Kevin

Magnussen y Esteban Ocon. De estos últimos cinco lugares, cuatro pilotos aún no tienen un asiento para la siguiente temporada.

Los ojos de la parrilla están puestos en la calificación previa a la carrera para el Gran Premio de Hungría. ❙❘

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